Gelombang baru virus corona di China dan pengetatan tindakan karantina oleh pihak berwenang telah menyebabkan gangguan dalam pengoperasian pelabuhan utama di provinsi Guangdong.
Terminal Yantian di pelabuhan Shenzhen (pelabuhan peti kemas terbesar ketiga di dunia) telah ditangguhkan hingga 70 persen. Pada minggu terakhir bulan Mei, terminal ditutup total. Mereka mulai mentransfer kargo ke terminal Nansha, Shekou dan Hong Kong, tetapi ini hanya menyebabkan fakta bahwa mereka juga terhenti. Karena kapasitasnya tidak dirancang untuk peningkatan arus barang, pengirim perlu memperhitungkan bahwa peti kemas diterima untuk dimuat dengan cara yang terbatas dan dalam kerangka waktu yang terbatas.
Pakar Rusia yang menangani pengiriman ke China memperingatkan bahwa kapasitas semua pelabuhan di China selatan sangat terbatas. Mereka mulai menunda pemrosesan barang sekitar seminggu, yang segera menyebabkan peningkatan biaya transportasi. Dan pengiriman barang dari Rusia ke China dan kembali menjadi lebih dari 2 minggu lebih lama.
Para ahli menekankan bahwa gangguan dalam perdagangan dunia telah muncul begitu parah sehingga kerusakan dari mereka bisa lebih besar daripada di Terusan Suez, ketika diblokir oleh kapal Ever Given musim semi ini. Kemudian penyumbatan dihilangkan dalam 6 hari. Di Yantian, pengiriman telah tertunda selama lebih dari dua minggu, dan tidak ada akhir yang terlihat. Menurut mereka, ketika pekerjaan pelabuhan dipulihkan, situasi akan kembali normal setidaknya selama sebulan. Pada saat yang sama, kenaikan tarif transportasi di wilayah ini, kemungkinan besar, tidak dapat dihindari.